अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत रेलवे स्टेशनों में क्या-क्या बदलाव हो रहे हैं?

17 जुलाई को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत पुनर्विकसित किए गए करीब 75 रेलवे स्टेशनों का वर्चुअल उद्घाटन करेंगे.

यह कार्यक्रम हाल के दिनों में परिवहन इंफ्रास्ट्रक्चर से जुड़ी कई बड़ी परियोजनाओं के उद्घाटन की कड़ी का हिस्सा है.

इनमें जोधपुर एयरपोर्ट के नए टर्मिनल का उद्घाटन और विस्तारित उड़ान योजना का लागू होना भी शामिल है. हालांकि, ये नए स्वरूप वाले स्टेशन देशभर में फैले हुए हैं लेकिन मुख्य कार्यक्रम पंजाब के पुनर्विकसित जालंधर कैंट रेलवे स्टेशन से होगा.

यहीं से प्रधानमंत्री मोदी वर्चुअल माध्यम से इन स्टेशनों का उद्घाटन करेंगे. इसी दिन वह हरियाणा के जींद से भारत की पहली हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन को भी हरी झंडी दिखाएंगे.

रेलवे स्टेशनों का उद्घाटन केंद्र सरकार की परिवहन इंफ्रास्ट्रक्चर से जुड़ी बड़ी योजना का सिर्फ एक हिस्सा है. हाल के हफ्तों में प्रधानमंत्री मोदी ने जोधपुर में नए एयरपोर्ट टर्मिनल का उद्घाटन किया है.

सरकार ने क्षेत्रीय हवाई संपर्क बेहतर बनाने के लिए उड़ान योजना के अगले चरण 'विकसित उड़ान' की भी शुरुआत की है. रेलवे स्टेशन, एयरपोर्ट, हाईवे और मेट्रो रेल जैसी परियोजनाओं पर तेजी से काम चल रहा है. अब जोर नई परियोजनाओं की घोषणा करने के बजाय पूरी हो चुकी परियोजनाओं को शुरू करने पर है.

अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत रेलवे 1,300 से ज्यादा स्टेशनों का पुनर्विकास कर रहा है. इसके लिए हर स्टेशन का अलग मास्टर प्लान बनाया जा रहा है, न कि एक जैसा डिजाइन अपनाया जा रहा है. पहले भी रेलवे स्टेशनों की इमारतों और सुविधाओं का समय-समय पर नवीनीकरण होता था लेकिन अमृत भारत योजना कहीं ज्यादा व्यापक है.

इसका उद्देश्य स्टेशन भवनों और आसपास के क्षेत्र का पूरी तरह पुनर्विकास कर उन्हें आधुनिक परिवहन केंद्र के रूप में विकसित करना है.

पुनर्विकास के तहत स्टेशन पर चौड़े आने-जाने के रास्ते, बेहतर प्रवेश और निकास द्वार, लिफ्ट, एस्केलेटर, आधुनिक प्रतीक्षालय, एग्जीक्यूटिव लाउंज, डिजिटल सूचना प्रणाली, सीसीटीवी निगरानी, मुफ्त वाई-फाई, चाय-कॉफी की सुविधा, दिव्यांगजनों के लिए बेहतर पहुंच जैसी कई सुविधाएं विकसित की गई हैं.

हर स्टेशन का डिजाइन वहां के इतिहास, संस्कृति और विरासत के अनुसार तैयार किया गया है. यानी यह योजना पूरे देश में एक जैसा डिजाइन लागू करने के बजाय क्षेत्र विशेष के अनुसार बनाई गई है.

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि अब तक 261 स्टेशनों का पुनर्विकास पूरा हो चुका है. लक्ष्य 2026 तक 400 और 2027 के अंत तक 700 स्टेशनों का काम पूरा करने का है.

17 जुलाई के कार्यक्रम में करीब 75 स्टेशनों का उद्घाटन होगा. इससे यह भी स्पष्ट होता है कि जितने स्टेशन तैयार हो चुके हैं, उनमें से सभी का उद्घाटन एक साथ नहीं किया जा रहा है.

पिछले दो वर्षों में पुनर्विकसित स्टेशनों को शुरू करने की रफ्तार तेज हुई है. अगस्त 2023 में प्रधानमंत्री मोदी ने 508 स्टेशनों के पुनर्विकास की आधारशिला रखी थी. इसके बाद फरवरी 2024 में 554 और स्टेशनों के पुनर्विकास की आधारशिला रखी गई थी.

करीब सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों के 1,300 से ज्यादा स्टेशनों को इस योजना में शामिल किया गया है. यह भारतीय रेलवे की अब तक की सबसे बड़ी स्टेशन आधुनिकीकरण परियोजनाओं में से एक है.

अश्विनी वैष्णव ने कहा कि पुनर्विकसित स्टेशन आधुनिक यात्री सुविधाओं और स्थानीय संस्कृति व विरासत से प्रेरित वास्तुकला का मेल हैं. उन्होंने जिन राज्यों में स्टेशनों का उद्घाटन होना है, वहां के मुख्यमंत्रियों, सांसदों और विधायकों को 17 जुलाई के कार्यक्रम में शामिल होने का निमंत्रण भेजा है.

सूत्रों के मुताबिक, निमंत्रण संबंधित राज्यों की आधिकारिक भाषाओं में भेजे गए हैं. उद्घाटन का मुख्य कार्यक्रम लगभग 110 साल पुराने जालंधर कैंट रेलवे स्टेशन पर होगा, जिसका लगभग 125 करोड़ रुपये की लागत से पुनर्विकास किया गया है.

रेलवे अधिकारियों के अनुसार पंजाब, हरियाणा, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के स्टेशन उद्घाटन कार्यक्रम का हिस्सा हो सकते हैं. हालांकि, यह रिपोर्ट लिखे जाने तक स्टेशनों की आधिकारिक सूची जारी नहीं की गई थी.

स्टेशनों के पुनर्विकास की लागत यात्रियों की संख्या, स्टेशन के महत्व और तकनीकी जरूरतों के अनुसार अलग-अलग है. हरियाणा के कालका स्टेशन का पुनर्विकास लगभग 6.2 करोड़ रुपये, पंजाब के मोहाली स्टेशन का लगभग 22.6 करोड़ रुपये, कर्नाटक के बंटवाल स्टेशन का लगभग 26.1 करोड़ रुपये और आंध्र प्रदेश में विजयवाड़ा के पास रायनापाडु स्टेशन का लगभग 35 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है.

बड़े स्टेशनों के पुनर्विकास में आमतौर पर आने-जाने के क्षेत्रों और विभिन्न परिवहन साधनों के बेहतर एकीकरण पर ज्यादा निवेश किया जाता है, जबकि छोटे स्टेशनों पर यात्रियों की सुविधाओं और सुगमता बढ़ाने पर ध्यान दिया जाता है.

स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रम रेलवे में चल रहे बड़े निवेश अभियान का हिस्सा है. इसी दौरान रेलवे ने ज्यादा वंदे भारत ट्रेनें शुरू की हैं, स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली 'कवच' का तेजी से विस्तार किया है, डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के कई हिस्से शुरू किए हैं.

रेलवे नेटवर्क का विद्युतीकरण जारी रखा है और ट्रैक व सिग्नलिंग से जुड़े बड़े काम भी किए हैं. स्टेशनों का पुनर्विकास इन सभी निवेशों को पूरक बनाने और रोजाना 2 करोड़ से ज्यादा यात्रियों को सेवा देने वाली रेलवे व्यवस्था में यात्रियों का अनुभव बेहतर करने के लिए किया जा रहा है.

रेलवे पुनर्विकसित स्टेशनों को 'वन स्टेशन वन प्रोडक्ट' योजना से भी जोड़ रहा है. इसके तहत कारीगरों, बुनकरों, किसानों, स्वयं सहायता समूहों और छोटे कारोबारियों के लिए विशेष बिक्री क्षेत्र बनाए गए हैं. इसका उद्देश्य स्टेशनों को स्थानीय आर्थिक गतिविधियों का केंद्र बनाना है.

यह उद्घाटन रेलवे, एयरपोर्ट और क्षेत्रीय विमानन को साथ लेकर चलने वाली व्यापक इंफ्रास्ट्रक्चर रणनीति का हिस्सा है. पिछले कुछ हफ्तों में केंद्र सरकार ने एयरपोर्ट परियोजनाओं की घोषणा की है, क्षेत्रीय विमानन की योजना का विस्तार किया है और रेलवे से जुड़ी कई परियोजनाएं शुरू की हैं.

इससे संकेत मिलता है कि अब सरकार का जोर नई घोषणाओं से ज्यादा तैयार परियोजनाओं को शुरू करने पर है. रेलवे के लिए अमृत भारत स्टेशन योजना की असली परीक्षा सिर्फ उद्घाटन किए गए स्टेशनों की संख्या से आगे होगी.